lunedì 8 novembre 2010

DRAGRACE: l'evento!


Ci siamo: giovedì 4 novembre 2010 - ore 17.20 - area Motolive - Eicma Milano!

Tutto è pronto per la gara; in mattinata ho scambiato battute coi concorrenti che hanno già effettuato la prova: il commento più ricorrente è che la moto si alza di brutto!! no problem per il Re della Penna ma in questa occasione bisognerà violentarsi per evitare ciò che più si ama!

Briefing sulla pitlane, ci spiegano come funziona il semaforo: per il terzo anno continuo a non capirlo.. non fa niente, mi preoccuperò solo di dare del gran gasss! Il record del tester di Motociclismo è 4,973 sec; in mattinata un ragazzo l'ha sfiorato: 4,990 sec, realisticamente penso di posizionarmi a metà classifica sui 120 partenti, finire nei primi 30 sarebbe un trionfo. Infilo il casco mentre partono i primi; chi fa falsa partenza, chi impenna, chi gioca troppo con la frizione e perde tempo.. sono già tutti dietro di me! Abbasso la visiera nera mentre lo speaker mi chiama urlando "adesso parte giorgiogasss!", mi passano la moto, è quella rossa, avrei preferito la nera.. mi avvicino al semaforo pregandolo di non fregarmi anche questa volta.. si accendono le luci bianche, mi posiziono, restano accese le bianche, aspetto le gialle, non arrivano... ma quanto ci mettono??? finalmente realizzo che se non mi muovo quelle maledette luci gialle non si accenderanno mai... pochi centimetri, finalmente le gialle, contagiri a 7000, quasi verde, mollo la frizione e parto: GASSS! Tempo di reazione al semaforo 0,1 sec! Tiro la prima vado bene, la moto sta giù!! E' quasi ora di mettere la seconda quando la ruota davanti punta al cielo: noooo, non chiudo il gasss nemmeno di un millimetro, butto dentro la seconda e le dico: "piuttosto che chiudere arrivo lungo sulle tribune!", passo il traguardo su una ruota già sapendo che ho perso un sacco di tempo e la mia prestazione non sarà un granchè! Al diavolo! Torno verso la pitlane abbozzando un'impennata per salutare il pubblico e gli amici e quando mollo la moto Paolo di Motociclismo mi dice: "complimenti, 5,0 sec"! "come 5,0??, con quell'impennata..." "sì sì, hai fatto 5,0!". Tolgo il casco e chiedo conferme, non ci credo! Io, giorgiogasss, un semplice appassionato di moto che mai è riuscito a fare una gara e non gira in pista da 10 anni si permette di fare il secondo crono a un decimo da un ragazzo che correva con locatelli, meregalli, guareschi e biaggi: pazzesco! Invece è tutto vero! Partono gli altri ragazzi ma nessuno fa meglio di me! Si torna allo stand della rivista numero uno in Italia e Paolo mi comunica che sarò premiato: sono il secondo miglior tempo della giornata! Fantastico! Anche se rimane il rammarico guardando la strisciata dei tempi: al semaforo il mio tempo di reazione è stato di un decimo (UN DECIMO!) inferiore a quello del vincitore quindi, pensando che ho perso tempo impennando, molto probabilmente avrei fatto meglio di lui. Invece è stato più bravo lui e nessuno nei quattro giorni di gare riuscirà a battere il suo tempo. E neanche il mio: secondo assoluto, gasss!

venerdì 15 ottobre 2010

DRAGRACE: terzo turno di prove libere


batteria nuova, bisogna collaudarla e farla girare... sopra gli 8000 giri! gasss!

oggi ho cercato di mettere in pratica i consigli dell'amico Mauro (www.selvatiko.com), non è facile violentarsi ma quando sono riuscito a fare come dice lui ho visto subio i miglioramenti!

al prossimo turno di prove, sperando in un aggancio ventilato... DRAGRACE, DRAGRACE!

mercoledì 13 ottobre 2010

DRAGRACE: secondo turno di prove-


gasss! secondo turno di prove a manetta, il feeling col gas e la frizione sta migliorando, riesco a partire a fuoco senza perdere tempo coi monoruota, faccio progressi. il clima è ancora dalla mia parte, con la tuta traforata non si sente minimamente il freddo, nemmeno sul veloce, devo approfittarne prima che arrivi l'autunno... sosta ai box x un paio di regolazioni... ma, che succede? la moto non parte più!! batteria morta! ok triumph bergamo, passa a prendermi, prove sospese! :-(

sabato 2 ottobre 2010

DRAGRACE 2010: cominciano gli allenamenti!


Ebbene sì, anche quest'anno siamo giunti al tradizionale appuntamento con la DRAGRACE all'Eicma di Milano: non so ancora se parteciperò ma di una cosa potete stare certi, mi sto preparando alla grande. gasss!

lunedì 2 agosto 2010

Scusate il ritardo..


Rieccomi. Non sono scappato, non sono morto! Ero solo impegnato a riordinare le centinaia di ricordi, le migliaia di foto ed i milioni di sensazioni che il MEGATOURGASSS 2010 hanno portato con sè. Quattro giorni in sella alla mia Triumph, dalla mattina alla sera, poche soste tante curve, zero rischi. Questa è l'essenza del MEGATOURGASSS, girare alla scoperta di posti nuovi (e anche non) assaporando ogni minima cosa arrivi. 1600km, un treno di gomme da buttare e tante copie di Motociclismo da comprare, conservare, sfogliare, esibire. Forse anche tramandare. Sì perchè due di questi quattro giorni sono stati ampiamente fotografati, raccontati e pubblicati dalla rivista di moto numero UNO in Italia. Correte in edicola, andate a pag. 202 e anche voi che non siete venuti al MEGATOURGASSS ne potrete avere un assaggio. Una soddisfazione unica, come uniche sono le emozioni dei MEGATOURGASSS: appuntamento al 2011!

E scusate il ritardo..

domenica 20 giugno 2010

MEGATOURGASSS: si parte!!


Tutto pronto: moto e pilota ok!

Domani mattina la partenza (sperando che Giove Pluvio abbia finito di fare i capricci!), stay tuned!!

gasss

venerdì 4 giugno 2010

MEGATOURGASSS 2010: due settimane all'alba!


Ragazzi ci siamo: sto definendo l'itinerario del MEGATOURGASSS 2010 e vi anticipo che quest'anno si fanno le cose in grande!!

5 giorni di full immersion in sella!

6 le regioni toccate!

centinaia i km percorsi, ovviamente la maggior parte in curva (e in piega!!).

migliaia le pieghe!

milioni le emozioni!
Chi se la sente di accompagnarmi?


Le regole sono poche.

Voglia di andare in moto allegramente ;-) gustando il panorama ma senza mai perdere di vista la strada e i pericoli.

Si parte la mattina presto e ci si ferma la sera all'imbrunire.

Sistemazioni alla buona ma non da barboni (in tenda non dormo quindi alberghetti e zimmer!).

Poche soste tutti insieme x foto, benzina e sigarette, il tempo va trascorso in sella non giù dalla moto o con le gambe sotto al tavolo come a Natale!!

Per chi la pensa come me il MEGATOURGASSS sarà uno spettacolo, per gli altri una sofferenza!

Allora, pensi di essere pronto x divertirti davvero?

gasss!



ps: qui sotto un resoconto dell'edizione 2009 pubblicato dagli amici di http://www.motoblog.it/

http://www.motoblog.it/post/20613/megatourgasss-2009